Uma
força-tarefa quer diminuir o número de acidentes que envolvem caminhões
canavieiros nas rodovias da região de Ribeirão Preto, especialmente a
Anhanguera (SP-330). Os acidentes com este tipo de caminhão tiveram uma queda
de 121% em 2011, se comparado ao ano anterior. Em 2010, foram 53. Já no ano
passado, foram registrados 24.
Os dados
foram apresentados nesta quarta-feira (18), pela concessionária Autovias,
durante o 4º Encontro Regional sobre Transporte da cana-de-açúcar, que reuniu
usineiros, motoristas e policiais rodoviários.
Segundo o
sargento da Polícia Militar Rodoviária, Gustavo Henrique Gundmann, a maioria
dos acidentes envolve colisão traseira.
"Os
caminhões circulam em velocidade reduzida. O veículo que vem atrás está em
velocidade maior e não percebe", explica o sargento. O policial orienta os
motoristas dos automóveis a evitar trafegar atrás de treminhões e, quando
possível, ficar na faixa da esquerda.
Porém, os
motoristas dos caminhões também devem tomar alguns cuidados. "Eles devem conferir
a iluminação, as faixas refletivas e a sinalização traseira", afirma
Gundmann.
De acordo
com a assessora de segurança viária da Autovias, Fátima Elizabeth de Faria, a
diminuição do número de ocorrências é decorrente de uma série de ações que a
concessionária realiza junto às usinas no período de safra. "Alertamos
quanto à fiscalização policial, controle do excesso de carga e manutenção do
veículo", diz.
Os
caminhões canavieiros devem ter uma autorização especial para trânsito no
Departamento de Estradas de Rodagem (DER) para circular nos trechos permitidos
das rodovias.
"As
áreas urbanizadas não têm condição de acesso adequado às rodovias, ou seja, não
apresentam pista de aceleração e desaceleração. O DER entra, então, em contato
com usinas e prefeituras para propiciar um anel viário e criar novos trechos
para circulação desses veículos", explica a chefe de segurança rodoviária
do DER, Heloísa Helena de Moraes.
Fonte: A Cidade
