O grande
fluxo de veículos e as obras nas rodovias paulistas prometem mais um fim de
semana prolongado com pontos de congestionamento. Além disso, como a previsão é
de chuva para os próximos dias, a Polícia Rodoviária Estadual recomenda atenção
redobrada nas rodovias, especialmente nos trechos serranos, por causa da
neblina.
Na
Rodovia dos Tamoios, que liga o Vale do Paraíba ao litoral norte, o motorista
tem de ficar atento com as obras de duplicação entre Jambeiro e Paraibuna. Os
trabalhos foram interrompidos para o feriado, mas as máquinas foram deixadas em
alguns trechos da pista. Além disso, as intervenções espalharam terra na via e,
com a chuva esperada para os próximos dias, ela pode se transformar em barro e
deixar a pista escorregadia.
A chegada
de uma frente fria, com ventos fortes e correntezas, pode interromper o sistema
de travessia por balsas entre São Sebastião e Ilhabela em determinados horários
nos próximos dias. Foi o que aconteceu no começo da tarde desta quarta-feira,
10. A paralisação provocou filas de espera nos dois sentidos, mas o serviço foi
retomado às 15h40. O boletim meteorológico do Yacht Club de Ilhabela prevê
ondas de 2,5 a 3 metros no fim de semana.
Para o
interior, é esperado 1,3 milhão de veículos circulando pelas Rodovias
Anhanguera, Bandeirantes, D. Pedro I e Campinas-Mogi de quinta-feira a domingo.
A orientação do coordenador de tráfego da Autoban, João Moacir da Silva, é
evitar pegar as estradas do sentido interior das 16h e 20h de quinta e das 8h
às 13h de sexta.
Na Régis
Bittencourt, estão previstos congestionamentos nos pontos em obras que têm
desvios ou fluxo em meia pista. Na Serra do Cafezal, entre Juquitiba e
Miracatu, a Polícia Rodoviária Federal vai colocar em prática na sexta, das 10h
às 14h, a Operação Descida. Uma faixa da pista no sentido São Paulo será
revertida para Curitiba para desafogar o trânsito.
Guinchos.
A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) estima que 2,1 milhões de veículos
vão deixar a cidade de São Paulo. Por isso, a companhia vai colocar guinchos em
pontos estratégicos nos principais corredores de tráfego da cidade e nas
proximidades das rodovias para acelerar remoções de carros quebrados.
Fonte.: O Estado de S. Paulo
