A BR-101, localizada no Pernambuco, foi considerada a principal rodovia do País em termos de acidentes com vítimas fatais. A avaliação, realizada pela Fundação Dom Cabral e o BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento), concluiu que o trecho entre os quilômetros 51 e 100 é o mais perigoso de todo Brasil, com uma média de 5,7 acidentes com mortes a cada mil veículos que circulam por dia. Os números se referem às ocorrências registradas em 2009. A BR-476, no Paraná, trecho entre os quilômetros 101 e 150, ficou em segundo lugar no ranking com 5,21 acidentes com mortes. Em seguida aparece a BR-116, no Rio Grande o Sul, BR-101, em Santa Catarina, e SP-280, que é a rodovia Castelo Branco/SP. O estudo constatou que os dez trechos apontados como campeões de acidentes com vítimas estão em áreas urbanas.
No entanto, independentemente das condições da pista, quanto mais movimento de veículos, maior é o perigo. O estudo mostrou também que a quantidade de acidentes diminui quando a estrada é ruim, mas a gravidade deles aumenta.
“Quando o motorista está em uma estrada com boas condições ele pisa no acelerador. Em estradas ruins ele reduz a velocidade, mas muitas vezes tem a ilusão de que conhece a pista, e acaba cometendo muitas imprudências. Por isso, não adianta investir em segurança nas estradas se o comportamento do motorista não mudar. Pensar que investir em segurança diminuirá o número de acidentes é ilusão. Se nada mudar, o Brasil terá os maiores índices de acidentes mesmo com as melhores estradas do mundo”, argumenta Paulo Resende, coordenador do núcleo de logística da Fundação Dom Cabral.
Fonte: O Carreteiro
