Um trecho de 3,2 quilômetros do novo anel viário de Piracicaba (SP) foi liberado para a circulação de veículos, informou a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp). O segmento de pistas duplas interliga as rodovias Deputado Laércio Corte (SP-147), a Piracicaba-Limeira, e Fausto Santomauro (SP-127), a Piracicaba-Rio Claro, e ainda serve de acesso ao Distrito Industrial Uninorte.
Também foi liberado ao trânsito o dispositivo conhecido como "trevo da Hyundai", estrutura com quatro alças de acesso e retorno e dois viadutos localizada nas imediações da sede da montadora sul-coreana na cidade. Neste primeiro trecho foram investidos R$ 27,9 milhões e gerados 1 mil empregos diretos e indiretos, segundo a concessionária Rodovias do Tietê, responsável pela obra do novo anel viário, também chamado de Contorno de Piracicaba.
Acidente em ponte
O trecho aberto ao trânsito fica em área contígua à ponte sobre o Rio Piracicaba que caiu em 1º de julho de 2013 durante as obras do anel viário.
Dez operários foram atingidos após a queda do pilar central de sustentação da ponte, de vigas e de equipamentos. Cinco homens morreram. O Corpo de Bombeiros levou 15 dias para resgatar todos os cadáveres. Na ocasião, a obra foi embargada.
A concessionária Rodovias do Tietê tem prazo até o final deste mês para entregar à Artesp um projeto de reconstrução e reforço das pontes que ruíram, de acordo com informações da Superintendência Regional do Ministério do Trabalho e Emprego (MTE).
Contorno de 9 km
O Contorno de Piracicaba tem início na continuidade da Rodovia Comendador Mário Dedini (SP-308), no entroncamento com a Rodovia Luiz de Queiroz (SP-304), e segue até a SP-127 passando pela SP-147. A extensão total é de 9 quilômetros com pista dupla e duas pontes sobre o Rio Piracicaba. Quando estiver concluído, a previsão é que 12 mil veículos utilizem o novo anel viário diariamente.
Fonte: G1
