Rodovia Ayrton Senna tem novo trecho de faixa adicional na região de Guarulhos

Desde  segunda-feira, 12, a Rodovia Ayrton Senna (SP 70) conta com mais dois quilômetros de faixa adicional na altura do município de Guarulhos. O novo trecho, que vai do km 13,6 ao km 15,2 no sentido interior já está liberado para o tráfego e faz parte de uma obra maior, que compreende o trecho entre os km 11 e 19. A nova faixa vai beneficiar os motoristas cujo destino é o Aeroporto Internacional de Cumbica, além de milhares de moradores da região de Guarulhos e municípios vizinhos. Estima-se que, com a nova faixa adicional, a intervenção melhore em 25% a fluidez. Um primeiro trecho de nova faixa, do km 15 ao 19, já havia sido entregue em maio deste ano. Em janeiro de 2013, a rodovia recebeu outra importante melhora, com a inauguração do novo Trevo dos Pimentas, na altura do km 25.

Fonte.: SP Notícias

ANTT reajusta pedágio em trecho da BR-040

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou a 20ª revisão ordinária e a 4ª revisão extraordinária das tarifas do trecho Juiz de Fora-Petrópolis/Rio de Janeiro da BR-040/MG/RJ, que resultaram num aumento de 6,70% da Tarifa Básica de Pedágio (TBP). O trecho é explorado pela Companhia de Concessão Rodoviária Juiz de Fora - Rio (Concer).

Com a decisão, a TBP reajustada ficará em R$ 8 em todas as praças de pedágio da concessão. O novo valor entra em vigor a partir da zero hora do dia 20 de agosto. O detalhamento do reajuste está na Resolução ANTT 4.157 e anexo, publicados no Diário Oficial da União desta segunda-feira.

Fonte: Agência Estado

Alckmin quer que Rodoanel decole em março

O governador Geraldo Alckmin (PSDB) confirmou nesta quinta-feira que o trecho Leste do Rodoanel vai ser entregue em março de 2014. A afirmação foi feita durante sobrevoo que o governador fez na área onde está sendo construída a obra. O DIÁRIO acompanhou a visita. Com custo de R$ 3,2 bilhões, trata-se da maior construção rodoviária em andamento no país. Serão 43,5 quilômetros de extensão com oito vias, 16 quilômetros de elevação e um quilômetro de túnel. A principal função do trecho Leste, que passará por seis municípios da Grande São Paulo, será fazer com que caminhões do Rio de Janeiro, Vale do Paraíba (região do interior paulista) e sul de Minas Gerais com destino ao porto de Santos, o maior e mais importante do Brasil, não precisem passar por dentro de São Paulo. A obra também promete facilitar o acesso ao Aeroporto Internacional de Cumbica, em Guarulhos, na Grande São Paulo. Durante o sobrevoo, Alckmin se mostrou bastante entusiasmado com o ritmo da obra. “A construção conta com um equipamento de engenharia único na América do Sul, que faz toda a diferença”, disse o governador enquanto mostrava ao DIÁRIO um mapa da Região Metropolitana de São Paulo com detalhes do Rodoanel. A tecnologia a qual o governador se referiu permite a implantação de até 60 metros de tabuleiro de ponte por semana. Pelo método tradicional, a mesma quantidade de pavimento levaria 30 dias para ser concluída.

Fonte.: Diário de S. Paulo

Rodovia terá pedágio

A Rodovia Emanuel Pinheiro, a MT-251, que liga Cuiabá à Chapada dos Guimarães (67 km ao norte da Capital), passará por um estudo de viabilidade para instalação de pedágio. Outros dois trechos de rodovias estaduais também vão ser alvo do trabalho, que é a primeira exigência para um processo de concessão. Conforme o Diário Oficial do Estado (DOE) divulgado na quinta-feira (15), a Secretaria de Estado de Transporte e Pavimentação Urbana (Setpu) contratou a empresa Planos Engenharia S/S Limitada para analisar o percurso e estabelecer os valores a serem cobrados. Caso a empresa constate a viabilidade financeira do pedágio, a MT-251 será o oitavo trecho do estado administrado pela iniciativa privada. O orçamento prevê um contrato de R$ 143 mil e concede 30 dias para a conclusão do estudo. Aproximadamente 150 quilômetros de rodovias serão analisados. O primeiro trecho analisado será entre Cuiabá e Chapada dos Guimarães, que tem 65 quilômetros. O segundo sairá de Chapada dos Guimarães para Campo Verde e o terceiro seguirá entre Campo Verde e o entroncamento com a BR-070. De acordo com o presidente da Associação Comercial e Empresarial de Chapada dos Guimarães, César Oliveira, a cidade está deixada “as traças” pelo poder público e a revitalização das rodovias e estradas do entorno poderá impulsionar o comércio e turismo local. Porém, ele aponta que o valor e a quantidade de postos pedágios podem ser um ponto negativo e assustar parte da população. Os pedágios cobrados em Mato Grosso variam de R$ 3,90 a R$ 6,50. Segundo a Secretaria de Transporte e Pavimentação Urbana (Septu), a MT-251 continuará não podendo receber tráfego de caminhões e com a concessão, a fiscalização será reforçada. Conforme a assessoria Setpu, existem em Mato Grosso sete trechos que não são mais administrados pelo estado e recebem a cobrança de tarifas. Dois pontos na MT-130, entre Primavera do Leste (231 km ao sul de Cuiabá) e Rondonópolis (212 km ao sul de Cuiabá), são tarifados. No norte do estado cinco pontos são administrados por concessionárias. Um trecho da MT-449 km que liga Lucas do Rio Verde (354 km ao norte de Cuiabá) ao município de Tapurah (433 km a médio-norte de Cuiabá). A MT-242 tem pedágios em dois pontos. Entre os municípios de Sorriso (420 km ao norte de Cuiabá) e Nova Ubiratã (502 km ao norte de Cuiabá). E entre Sorriso e Ipiranga do Norte. Outro ponto do município de Sorriso também recebe pedágio, na MT-483 km. Entre os municípios de Nova Mutum (264 km ao norte de Cuiabá) e Santa Rita do Trivelato, nas MT-235 e MT-140, as tarifas são cobradas.

Fonte.: Diário de Cuiabá

Transportadoras de produtos perigosos deverão fazer recadastramento no IBAMA

O IBAMA (Instituto Nacional do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis) publicou em julho uma Instrução Normativa que determina que todas as empresas que realizam atividade potencialmente poluidora devem realizar o recadastramento no CTF/APP (Cadastro Técnico Federal de Atividades Potencialmente Poluidoras). Na prática, todas as empresas de transporte de produtos perigosos e aquelas transportadoras que mantêm em suas unidades operacionais armazenagem de combustíveis, por exemplo, estão obrigadas a realizar o cadastramento. Prazos As empresas, pessoas jurídicas de porte grande (com faturamento superior a R$ 12.000.000,00 ao ano) que sejam usuárias do sistema DOF (Documento de Origem Florestal) ou pessoas físicas que estejam inscritas como responsável legal de empresa de grande porte usuária do DOF têm até 30 de setembro para fazer o recadastramento. As empresas de porte médio (com faturamento anual acima de R$ 1.200.000,00 e inferior a R$ 12.000.000,00) ou pessoas físicas inscritas como responsável legal de empresa de porte médio e usuária do DOF, além de entidades sem fins lucrativos não filantrópicas têm prazo de recadastramento até o dia 31 de dezembro de 2013. As microempresas e empresa de pequeno porte (com receita anual acima de R$ 244.000,00 e abaixo de R$ 1.200.000,00), pessoas físicas que as representem e entidades filantrópicas e públicas têm prazo até 28 de fevereiro de 2014 para fazer o recadastramento. Segundo o IBAMA, o registro obrigatório de todas as pessoas físicas e jurídicas que realizam atividades consideradas potencialmente poluidoras, como o transporte de produtos perigosos e a estocagem de combustível, devem, obrigatoriamente, ter o Cadastro Técnico Federal de Atividades Potencialmente Poluidoras, conforme a Lei nº 6.938/81. Como recadastrar O recadastramento do CTF/APP só pode ser realizado diretamente no site do IBAMA.  O IBAMA preparou um guia passo a passo para realizar o recadastramento.

Fonte.: Portal Transporta Brasil